Regla Siete de FSMA: Transporte Sanitario de Alimentos Humanos y Animales

El 31 de enero, la Administración de Alimentos y Medicamentos de los Estados Unidos (FDA, por sus siglas en inglés) propuso la séptima y última regla en virtud de la Ley de modernización de la seguridad alimentaria (FSMA).

Regla número siete: Transporte sanitario de alimentos para humanos y animales

Las prácticas de transporte que resultan en la adulteración de los alimentos han sido una preocupación para los Estados Unidos que conducen a varias leyes promulgadas por el Congreso en las últimas décadas.

La nueva arma para combatir este problema es la Regla de Transporte Sanitario de Alimentos Humanos y Animales que requerirá transportistas, transportistas y receptores que transporten alimentos humanos y animales en vehículos a motor o ferroviarios para seguir las prácticas de transporte sanitario adecuadas.

Al establecer criterios para proteger adecuadamente los alimentos de la adulteración, la FDA espera garantizar que las prácticas de transporte minimicen y prevengan los riesgos de inocuidad alimentaria.

"Esta regla propuesta ayudará a reducir la probabilidad de condiciones durante el transporte que pueden conducir a enfermedades o lesiones en humanos o animales", dijo el comisionado adjunto de la FDA para alimentos y medicina veterinaria, Michael R. Taylor. "Ahora estamos un paso más cerca de implementar completamente el marco regulatorio integral para la prevención que fortalecerá las herramientas de inspección y cumplimiento de la FDA, modernizará la supervisión del sistema nacional de seguridad alimentaria y evitará las enfermedades transmitidas por los alimentos antes de que ocurran".

Requisitos de regla propuestos

Limpieza del vehículo, limpieza del equipo y operaciones de transporte : esta regla incluye los requisitos para que los expedidores, transportistas y empleados responsables del tránsito de alimentos sigan pautas específicas para evitar la adulteración de alimentos, que incluyen:

Las empresas de transporte a las que se les exige seguir esta regla pueden continuar utilizando sus procedimientos actuales de mejores prácticas, incluida la limpieza, inspección, mantenimiento, carga y descarga de productos y la operación de vehículos y equipos para evitar la adulteración de alimentos.

Registros: tanto el expedidor como el transportista conservarán los registros:

Entrenamiento: Se establecerán requisitos específicos para que los transportistas los sigan para entrenar adecuadamente a los empleados que manipulan alimentos y mantener registros de que se completó la capacitación.

Exenciones: si se determina que una práctica particular de manejo no crea productos adulterados, la FDA tendrá procedimientos específicos a seguir al permitir y / o revocar una exención.

Costos, cumplimiento y exclusiones

Costo: la FDA estima que 83,609 empresas dentro del transporte de alimentos y las instalaciones de alimentos, incluido el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA), estarán cubiertas por la nueva regla propuesta. La FDA estima que el costo acumulado del primer año será de $ 149.1 millones y los costos anuales totales de aproximadamente $ 30.08 millones.

Cumplimiento: después de la publicación de la regla final, la FDA considera que un año para las empresas que no sean pequeñas empresas y dos años para las pequeñas empresas sea suficiente para cumplir con la nueva regla.

Exclusiones: los nuevos requisitos de las normas excluyen los servicios de transporte que generan ingresos de $ 500,000 o menos en ventas anuales, así como el transporte de alimentos totalmente envasables, animales vivos y productos agrícolas crudos cuando son transportados por granjas.

Información importante

La FDA celebró una reunión pública para esta propuesta el 27 de febrero en el Hilton Chicago en Chicago y dos más están programadas: el 13 de marzo en el Sheraton Park Hotel en Anaheim y el 20 de marzo en el FDA Food and Applied Nutrition en College Park, Maryland.

La fecha límite para comentarios públicos está fijada para el 31 de mayo.