El Reformer es el aparato de Pilates más popular diseñado por Joseph Pilates . Consiste en un carro que se mueve hacia adelante y hacia atrás a lo largo de las pistas dentro de un marco. La resistencia es proporcionada por el peso corporal del deportista y por la salsa secreta de Pilates: un conjunto de muelles unidos tanto al carro como a la plataforma.
A pesar del nombre algo medieval, el reformador de Pilates es en realidad un aparato increíblemente elegante. Una nota histórica, el Sr. Pilates prefirió el término "aparato" a la máquina. El aparato Reformer funciona principalmente como un dispositivo de resistencia que obliga al usuario a trabajar precisamente dentro de su red. Esto promueve el desarrollo de una buena alineación, fuerza central y flexibilidad .
Hay muchos estilos y fabricantes de Reformadores. La mayoría de los reformadores son de madera o metal. El carro está propulsado por correas de cuero en un reformador clásico o cuerdas y elevadores en uno más moderno. Algunos reformadores descansan en el piso y algunos tienen piernas. Si bien la reciente variedad de reformadores tiene muchas alteraciones en los planos elaborados por Joseph Pilates, los fabricantes clásicos aún se adhieren estrechamente a las medidas y mecanismos originales.
1 - Los resortes, la barra de pie y el sistema de engranajes
El reposapiés proporciona una percha para los pies o las manos como plataforma de lanzamiento para impulsar el carruaje. La altura de esta barra de pie es ajustable. Los reformadores clásicos están arriba o abajo. Otros reformadores tienen opciones para la altura de la barra para pies que dependen de las muescas dentro del marco que le permiten hacer ajustes. Los instructores lo ayudarán a determinar qué altura es mejor para usted según su altura, peso y fuerza.
Los resortes proporcionan la resistencia en el Reformer. La resistencia restante es proporcionada por su propio peso corporal. Cada resorte se engancha en una sola barra de resorte, permitiendo una resistencia graduada. Desenganchar los resortes aumentará o disminuirá la resistencia total. También hay un sistema de engranajes que permite cambiar la distancia de la barra de resorte desde el extremo del carro. Esto a veces se usa para ajustar la altura de una persona. Ajustar su marcha o distancia necesariamente ajustará la tensión de la primavera, así que tenga cuidado. Nuevamente, su maestro le sugerirá cambios de marcha si es necesario.
Los reformadores clásicos mantienen su tensión de primavera uniforme, pero otros reformadores revisados pueden codificar con colores sus muelles y variar la tensión. Su instructor le dirá qué resortes usar para cada ejercicio. Nunca se espera que los estudiantes principiantes sepan cuántos manantiales usar.
2 - El carro
El carro es la superficie más grande del Reformador y la pieza sobre la que es más probable que se apoye su cuerpo. El carro se mueve por cualquier parte que esté apoyada en él. Arrodillarse, acostarse, pararse o sentarse ayuda a deslizar el carro en el marco mientras tira de las correas o empuja la barra para los pies. Los carros están tapizados para proporcionar un área de superficie cómoda. En la época de Joe Pilates, los carruajes estaban simplemente cubiertos con Naugahyde pero no rellenos.
3 - Bloques de reposacabezas y hombros
Muchos ejercicios de Pilates Reformer se hacen acostados con la cabeza en el reposacabezas. El reposacabezas puede ser plano o levantado. Cada ejercicio hay una posición prescrita para el reposacabezas. Los instructores a menudo lo ajustan por usted o le indicarán cuándo bajarlo o levantarlo.
El sitio del hombro a cada lado del reposacabezas. Los bloques te mantienen estable en el Reformer mientras empujas o tiras del carro. A menudo, tus hombros están contra los bloques, pero también hay ejercicios que usan los bloques del hombro como accesorios para los pies, las rodillas o las manos.
4 - Las correas o cuerdas
Las correas están conectadas a poleas en el extremo superior del reformador. Las correas tienen asas en el extremo que puede agarrar para tirar o empujar el carro. También se le puede pedir que pase las correas a través de las manijas para trabajar con los pies en las correas. Una vez más, el principio básico es que usted empujará o tirará del carro contra la resistencia proporcionada por su propio peso corporal y los resortes.
Comprender la física básica de Pilates Reformer lo ayudará a obtener más de su entrenamiento. Familiarícese con la terminología cuando llegue a su lección de Pilates.